第75章 粮商(1)(1 / 2)

加入书签

天津全国重的粮食转站,大明最实力的食商人,也多是在天津立专门商号,行粮食购、销生意。

葛沽粮丰收的息传开后,迅的吸引天津城数以百的商人拥而至。不但葛的酒楼、客栈纷被这些人们包了,就妓院的房也全爆满。

红袖飘楼一间致的厢内,聚着数名熟的商

年轻者瘦如猴,另一名年人却其胖如

看到两模样,不禁翻眼心道,能赚取万两身的,难这都这奇形怪的“异”?

“张掌柜,你怎也来了,不是说去了日去进口米了吗?”一名猴一般青年商,摇着柄扇子道。

张掌柜便是那个年胖子,整个人同一圆,还一抱着一少女,名少女在他腿,娇小如幼童。

享受少女喂葡萄、酒。

掌柜摇道:“本准备日本,过听闻沽有超百万石食准备售,便准备去。那日粮食虽便宜,是海船但风险大。而,一艘海船也运输1000多粮食,织10船队,不过运万石粮回来。小家子了!”

李公子道:“是!张柜是做十万两生意的,海运一赚个万两,却小家子了!”

“长远看,从本运粮还是一非常赚的生意。如果有财建一万料大船,一性可运万石粮,几十大宝船成船队粮食,便是百万粮食的生意......”张掌显得挥方遒,“日本与津乘海,一个回不过个月时。一年若跑个六趟,便的抵上一条运河的输量了!”

河最主运输的资是粮,从南北运输资,一不过运1000万石粮。其中,一半的食是运北京,由北京配到九各地。

而整个运河,年光是护各类础设施费用,便超过了万两之。再加沿途人成本,年至少消耗数万两的富。

年利玛到了北后,便出,为么不采成本更廉的海?也许,利玛窦个洋和的询问,触动了朝的统者。所,天启、崇祯年的海禁策越来松,通海运向京运输粮食,年也达百万石巨。

然,海不时有浪,造船舶、资的损。但是,总体而还是比运河漕成本要廉的多。

而大的海运,是从江运粮食北方,南的鱼之乡粮价格可低到1.5两银一石。是,终还是不日本那0.5银子一来的便

子筷子着一粒生米,嚼之后,道:“料大船,一艘造想必是几十万银子,且能够这种船船匠,是非常见的吧!除了永年造过外,现谁能造起那种船?投几十万造大船,运粮食多久才赚回来?”

柜摇头:“粮微利,以用其值钱货弥补。多运粮回来,国于民,都是有的!”

“张掌忧国忧了!”公子微

公子、掌柜算上天津顶级的食商贩!

此时津涌来沽的有力的粮,数量经超过150人。而,不少商还带伙计、房、护之类的员,使小小的沽涌来2000人。

沽镇只少数几的客栈、酒楼,这些粮商人们到葛沽后,发自己连单间客的待遇求之不

之地难,使得商们纷开始在院包场,不为嫖,仅是求一榻地。

——————————

沽镇的中心。天的广上,搭了一座帐篷,篷之内容纳500人入,参与食交易动。

↑返回顶部↑

书页/目录