第12章 我加薪了!(1 / 2)

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2019年924日,晚。

到肖海话后,匆匆赶车公庙。

尽管现在的间点来,深圳铁还在营时间内。

显然这严重告的紧急障是不允许通公共交抵达的,即便通公共交抵达顶会慢上二十分

很可能,在解决障过程,这一十分钟不足道。

但即便如此,司和客的双重定,都必须通最快的度赶到。

尤其按照公承诺,重告警生时,30分钟赶到客现场。

怎么说,态度重要。

所以,才看完海发过的图片,就等到出租车。

在路,我紧联系了司总部二线工师,将应信息馈。

要求二线工程师予必要远程技支持。

这个时我甚至心思去考其它事情。

虽然不括她。

这个时点已经算是高拥堵期,尤其从关外关内。

二十几钟就赶了车公

比我还:“林,你先看是什情况,前的业状态还常,但重告警续发了次。”

“……”

我脸露出了许微笑,道:“务没出题,应就不是别大的题,不急。”

肖海果就放松许多。

其实虽客户设出问题,责任都我们身,但压也在客身上。

就比如前年出过一件重的故,同一用户一内三次场崩溃,以至于年信科门的绩为0,之,几每个员都损失几万元福利。

原本按一般流,我应先登入统检查态,但次我没按照这流程操,而是去了机检查设的硬件态。

“硬件上什么问。”

笑着说

又放松不少。

接着在房旁的维工作内,我始登入统进行作判断。

同时线工程们也反了一部信息。

都是没么卵用

间我有束手无

到问题,才是最受的,管在这的状态暂时没出现业故障,怕就怕一秒故到来。

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