19、东北前线（1 / 2）

夏日的辽东大地到处是一片青绿之色，阵阵的清风吹过山花烂漫的山林，田野里一尺多高的麦浪随风翻腾着绿色的波浪。一轮红日从东方的山顶慢慢升起，在朝霞的映照下，大地上呈现出一层淡淡的红色。

沈阳东部的门户本溪，城内城外住满了准备开往战场的部队，这里已经成为共和军第十九集团军的指挥部所在地。

共和军第十九集团军是由原来张作霖的奉军改编而来，自一九三一年东北事变后，一直驻防在辽东地区，由于经常与日军进行小规模的冲突，所以比较了解日军的战法。作为长期一线作战的重装集团军，第十九集团军下辖有两个装甲师、一个机械化步兵师和一个山地步兵师，总兵力为九万余人。

东北战区在共和军全局部署中总兵力仅次于西北战区，由李之梁大将出任战区总司令，下辖有共和军第3、9、11、12、18、19、37、40、42、43、54、55、59共13个集团军，其中第3、9、18、19集团军都是有骑兵师建制和重装兵团，总兵力约有110万人。东北战区的兵力配置分为北、东和辽东三线，外东北和黑龙江省部署有第9、12、42、55和59五个集团军，作战方向在黑龙江、完达山和长白山北部以东地区，东线兵力为第3、11、19、37和54五个集团军，作战方向为日军朝鲜派遣军，第18和40集团军在盖平一线与日本关东军对抗，第43集团军防守锦州至营口一线。

另外，华北战区第33集团军驻防于山海关一线，随时能够调往关外。

在第10、29和38集团军调往辽宁，加强东线后，共和军加强了攻势。第10、11集团军从岫岩，19、37、38集团军从本溪向凤凰城、宽甸发起全线进攻，在吉林东部，共和军第3、54集团军渡过浑江，向鸭绿江一线施加着压力。

在摩天岭以东的山岭之间，黄显声率领骑19师正沿着崎岖的山路艰难地向前行进。公路上坑坑洼洼，汽车十分颠簸，才走了十几里路，车里的士兵们感觉好象整个人都要散了架一般。骑19师早已经没有了战马，包括侦察营也都装备的是吉普车和装甲侦察车。共和军原来的骑兵部队除了转为地方内务部队的各师还保留着战马，如今保留下来的9个骑兵师早已改编成了轻装甲师。

装甲部队并不全是坦克或装甲车之类的重型装备，其实最多的还是象军用越野车，轻型越野卡车和重型卡车等运输车辆，其编制的卡车数量甚至比普通的机械化步兵师还要多。虽然有一部分伴随坦克营行动的自走火炮，大部分的师属火炮还要依靠运输车辆的拖拽。

在山路上，乘车的行进速度有时还不如步行，有一部分正在执行紧急任务的步兵正在徒步穿行于汽车不能通行的山间小路上。

前方三十多公里处的连山关和夹河沟一带传来隆隆的炮声，作为集团军先头部队的第57山地步兵师已经在前面与日军展开了战斗。千山山脉弯弯曲曲的山路上，并不算茂密的山林间，装甲车和汽车的马达轰鸣声在山谷间回响，其中还夹杂着大部队行军时特有的混乱而嘈杂的喊话声。

官兵们的情绪很高，毕竟共和军已经快把日军赶到了鸭绿江边。坦克和装甲车乘员头顶部位的舱盖都敞开着，头戴软皮防护头盔的装甲兵们将大半个身子都伸出国外。而那些搭乘装甲车的步兵们更是敞开着后舱门，几个人都挤在门边享受着车外的凉风。

对于这种违反作战纪律的做法，装甲部队的长官们早已经习以为常，视而不见，毕竟在夏日的阳光照射下，坦克和装甲车内部的温度能高达、50度，就是谁长时间呆在里面也受不了。